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同致滿手單 6月營收更上層樓(工商時報)

全球第三大汽車倒車雷達廠同致電子(3552)(29)日舉行三十二週年廠慶,以及集團營運和研發中心落成典禮。同致今年營運爆發力大幅展現,三月起,單月營收已連三月創歷史新高,六月可望再創新高。董事長陳信忠表示,繼倒車雷達之後,下一個極具爆發力的產品是攝影系統,公司未來將強化垂直整合,不排除尋求併購對象。

 

中國大陸去年擠下美國、成為全球最大車市,今年銷售量可望更上層樓,上看1,600萬台。而同致近年來快速崛起,也拜早在1994年就前進大陸所打下的基礎,儘管生產重鎮位於大陸,但考量到台灣擁有較多的高科技人才,因此仍在台灣成立研發總部,並主導關鍵產品的開發。

 

對於近期中國大陸車市傳來雜音,同致總經理饒國財指出,大陸確實有二線車廠出現庫存過多的問題,主要是今年初對於政府的政策過度期待。但他強調,同致的客戶都是國際品牌的合資大廠,二線車廠佔營收10%還不到,因此並不受此影響,包括上海大眾等車廠反而還在強勁成長。

 

為因應滿手訂單,並避免人工費用上揚,同致選擇在國際車廠雲集的華東地區,於昆山打造自動化新廠。新廠區佔地60畝,使用面積達1萬多坪,第1期工程蓋到1/3。陳信忠表示,原本的廈門廠區太小,包括SMT在內等多項業務都委外代工,而這些產品的要求度遠高於3C產品,為掌握品質,未來都會收回自製,如此一來也有助於毛利率拉高。

 

陳信忠評估,未來垂直整合是必經之路,而同致也不排除尋求購併對象,但絕對不會惡意購併。他說,事實上,同致之前也曾購併一家小型模具廠,將其納入成為事業部,成效相當不錯。

 

同致目前已經成為大陸一線國際合資車廠,包括上海大眾、上海通用、東風日產以及福特的供應商,日前也打入廣汽集團供應鏈,接下來則將會鎖定一汽集團。陳信忠強調,他的營運策略就是透過合資車廠使用同致產品的經驗,然後尋求「回銷」母廠,讓母廠在全球都採用,未來的成長空間才會更驚人。

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